Le Vélo : Pour développer jambes et coeur.

Généralités :

Consommation Calorique: 250Kcal/h

Le vélo est le plus ancien instrument de musculation et de cardio-training. En même temps qu'il améliore la tonicité du cœur, il fait travailler les différents groupes musculaires du corps :

- quadriceps

- Ischio-jambiers

- Adducteurs

- Fessiers

- Mollets

et aussi secondairement les hanches et les bras

C'est l'appareil idéal si vous voulez des cuisses toniques et des jambes galbées. Confortable puisqu'utilisé en position assise (allongée pour certains modèles), il peut être utilisé à tout âge, même si l'on est en surpoids. Sans impact, il est recommandé à tous ceux qui ont les articulations fragiles.

Pédaler est un moyen très efficace de muscler vos cuisses et vos jambes, doublé d'un excellent exercice cardio-training. Conçus pour un entraînement agréable et facile, nos vélos vous permettent d'atteindre vos objectifs de forme en toute sécurité, grâce à la mesure permanent de votre fréquence cardiaque

FMC = fréquence cardiaque maximale : le calcul est simple il suffit de retrancher votre age au nombre 220, vous obtenez ainsi la fréquence cardiaque maximale a ne jamais dépassé.

La zone idéale pour être en anaérobie et perdre du poids se situe entre 65% et 85% de la fréquence maximale.

Ce sport vous permet de pratiquer, quelle que soit la météo, améliore la tonicité du cœur. 10km de vélo par jour diminuent de moitié le risque de développer un infarctus, augmente la capacité pulmonaire, renforce l'endurance et la souplesse articulaire.

Si votre objectif est d'entretenir votre forme, adoptez un rythme de pédalage doux et continue, correspondant à une fréquence cardiaque entre 100 et 140 pulsations/minute selon votre âge et votre condition physique. Si vous vous préparez pour une compétition ou que vous voulez brûler des graisses, augmentez la résistance au pédalage pour atteindre 150 à 180 pulsations/minute.

En enfourchant votre vélo au moins 2 fois par semaine pendant 30 à 45 minutes, vous verrez rapidement les résultats !

Comment choisir :

- De préférence, choisir une masse de roue d'inertie au minimum de 7kg. Plus ce chiffre sera important, plus le pédalage sera fluide. Cela vous permettra aussi de pouvoir travailler en position dites de "danseuse" sans "trop" d'accoups. Mais attention, cette masse d'inertie ne suffit pas, à elle seule pour juger de la fluidité du pédalage. Le ratio de développement de la transmission (rapport 1/7 par exemple, équivalent au rapport sur un vélo de route entre le pignon et le grand plateau) est aussi à prendre en compte. Ainsi, sur certains vélos haut de gamme ne soyez pas surpris par des masses d'inertie apparemment faibles (ex : BHFITNESS), ils sont très bien conçus et vous permettront d'obtenir des résistances très importantes.

- Le système de résistance : Sur les ergomètres, afin d'avoir un réglage précis de la résistance et aussi afin que des programmes puissent la gérer automatiquement, le système employé est l'électro-magnétisme (différents des modèles à sangles, magnétique manuel ou motorisé) En fait, le réglage précis de la résistance va être obtenu grâce à une augmentation ou une diminution d'un courant électrique, permettant ainsi de généré un champ de force plus ou moins important. (pas de problèmes frottements et réactivité du vélo accrue)

- Possibilités de régler en hauteur et en profondeur la selle de votre vélo, afin qu'il s'adapte parfaitement à votre morphologie

- Châssis plus ou moins solide afin de pouvoir supporter des poids d'utilisateurs élevés. Il est souvent conseillé d'enlever 10% du poids maxi utilisateur "constructeur" affiché.

ex : Poids maxi utilisateur affiché : 120kg ; poids maxi conseillé : 120-12 = 108kg

- Ordinateur : Cet élément n'est pas à négliger, c'est souvent lui qui vous permettra d'être motivé sur le long terme. Avec les ergomètres, pas de soucis, de nombreux contrôles sont possibles : programmes automatiques, programmes personnels, programmes liés à la fréquence cardiaque etc...vous resterez longtemps motivé !

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